為了合理充分利用好現(xiàn)有的石油資源，近年來，一些瀝青生產(chǎn)企業(yè)，利用經(jīng)過減壓深拔的渣油、重質(zhì)原油的減壓渣油等為原料生產(chǎn)道路瀝青。由于這類渣油中大都缺少道路瀝青所具有的油性組分一飽和分、芳香分，致使以它們?yōu)樵仙a(chǎn)的道路瀝青的某些主要質(zhì)量指標(biāo)很難達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求；同樣，以它們?yōu)榛A(chǔ)瀝青生產(chǎn)的聚合物改性瀝青，也常常達(dá)不到預(yù)期的改性效果。如新疆塔河原油近年來的道路瀝青生產(chǎn)實踐表明，通過常減壓蒸餾或簡單的組分調(diào)和，只能生產(chǎn)出符合《重交通道路石油瀝青技術(shù)要求》GB/T15180-2000的道路瀝青，卻生產(chǎn)不出符合交通部在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004中提出的道路瀝青。

原料性質(zhì)的不盡如人意與道路石油瀝青生產(chǎn)的現(xiàn)實，要求對生產(chǎn)瀝青的原料進(jìn)行的性能，如通過組分調(diào)和以瀝青的抗熱老化性、柔韌性等路用性能。在瀝青原料中調(diào)人芳烴油，已經(jīng)被20來的重交通道路瀝青、聚合物改性瀝青、塔河油瀝青的成功生產(chǎn)與工程應(yīng)用證明是行之的方法之一，也是我國瀝青工作者經(jīng)過潛心研究與刻苦攻關(guān)取得的一項重要的技術(shù)進(jìn)步。近年來，這項技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用比較普遍，技術(shù)比較成熟。作為本項技術(shù)的核心之一一芳烴油及其質(zhì)量，是本技術(shù)實施的關(guān)鍵所在。為了規(guī)范芳烴油在道路瀝青生產(chǎn)中的選擇、使用、評價，以及，有對石油瀝青調(diào)和用芳烴油的質(zhì)量進(jìn)行規(guī)范。